Mei de "kliïnt-oriïnteare" saaklike filosofy, avansearre produksjeprodukten en in sterk R & D-pjutten, wy leverje altyd foar nije levering foar blomfeardige propaan foarbyld fan 4tons 4000L thús LPG-tankstasjon Tanker, wy wolkom nije en ferâldere keapers út alle kuiers fan libbensstyl om kontakt te meitsjen mei ús foar ynteraksje mei lange termyn en wjersidige goede resultaten!
Mei de "Klant-rjochte" Business Philosoofy, Avancous Quality Control System, Advanced Manusjeapparatuer en in sterk R & D-team jouwe altyd produkten fan hege kwaliteit, uitstekende tsjinsten en kompetitive prizen foarSina 5000liters LPG Tanker en 5CBM LPG Tanker, Wy hawwe ús eigen registrearre merk en ús bedriuw ûntwikkelt rap fanwegen items fan hege kwaliteit, kompetitive priis en poerbêste service. Wy hoopje oprjocht mei it fêststellen fan saken relaasjes mei mear freonen út hûs en yn it bûtenlân yn 'e heine takomst. Wy sjogge út nei jo korrespondinsje.
Drop-foarmige brânstof tank hat in folume fan 22l, it hat gjin soargen oer reizen op lange ôfstân.
De efterste sit is net foarsjoen fan in rêch fan it fabryk. As jo dizze motorfyts keapje en minsken faak moatte drage, wurdt it oanrikkemandearre dat jo in efterste ynstallearje. Earst is it komfort fan 'e achterste sit better, en twadde is feiliger.
De Big-man fan 800CC hat sterke koppel, it push-back-gefoel is heul sterk by fersnelling.
De foarôfgeande skok-absorber is ferstelber en de achterste bilaterale maitiidshydraulyske skok-absorber binne ek ferstelber.
De foar- en achter- en achter-nissin-kalipers binne foarsjoen fan ABS (anty-lock braksysteem).
D'r is in logo fan Hanyang oan 'e foetpad en oan' e linker Cylinder-dekking.
Dizze motorbike is te krijen yn beide riem as ketting, de kar is basis op persoanlik foardiel.
De bângrutte is foar 140 / 75-15, en achterste 200 / 55-17.
Wat binne de foardielen fan in motorfyts mei twa útlaatpipen? De útlaatpipe wurdt ek in muffler neamd. De wichtichste funksje is om auto-lûd te ferminderjen. Twad, it hat ek in effekt fan 'e hjittissipaasje. It ûntwerp fan dûbele útlaat kin útlaatbestân ferminderje en macht ferbetterje. Yn 't algemien komt it útlaatgas fan' e "V"-motor út fan 'e silinder, en it is better om it te regeljen mei dûbele útlaatpipes om de útlaatpipen oan beide kanten te kombinearjen oan beide kanten yn in grutte dikke piip . It is ek moaier en stylich. Doe't YL800I v twilling motorfyts in iepenbier gebiet ynkomt, kin it lûd relatyf lûd fiele, sadat it wurdt oanrikkemandearre om de accelerator te ljochtsjen by it ynfieren fan in iepenbier gebiet.
Motor
Chassis
Oare konfiguraasje
Motor
| Displacement (ML) | 800ml |
| Silinders en nûmer | V-Twince |
| Stroke ignition | 4 strofe |
| Kleppen per silinder (PC's) | 4 |
| Fentylstruktuer | Overhead Camshaft |
| Kompresje Ratio | 10.3: 1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maksimum Power (KW / RPM) | 45KW / 6500RPM |
| MAXIX TORQUE (N M / RPM) | 63n.m / 5000rpm |
| Koeling | Wetter |
| Fuel Supply-metoade | EFI |
| Start | Elektryske start |
| Gear Shift | Ynternasjonaal 6 gear |
| Oerdracht | Riem drive |
Chassis
| Lingte × breedte × Hichte (MM) | 2390 * 830 * 1070 |
| Seat Hichte (MM) | 720 |
| Ground Clearance (MM) | 137 |
| Wielbasis (MM) | 1600 |
| Totaal massa (kg) | 410 |
| Gewicht fan Curb (kg) | 260 |
| Fuel tankvolume (L) | 20l |
| Frame foarm | Spjalte |
| Maksimumsnelheid (km / h) | 180km / H |
| Bântype | Heech Grip Tyre |
| Tyrus (foar) | 140 / 70R17 |
| Bân (achter) | 200/07ZR17 |
| Braksysteem | Front- en efterste skyf remmen |
| Remtechnology | Hydraulyske skiif |
| Suspension System | De Inversion + ferstelbere hydraulyske skok-opname |
Oare konfiguraasje
| Ynstrumint | TFT Flüssige kristal |
| Ferljochting | Led |
| Hânsel | fariabele diameter |
| Oare konfiguraasjes | Dual-kanaal Abs Anti-Lock Braking System |
| Batterij | 12v14a |
Royal Dragon JSX800i mei syn moedich en eangstleaze hâlding, en 63n • M / 5500RPM TORQULY 45KW / RPM V-TWIN-motor, markearje de krêftige passy; Mei de keizerlike draak sille jo altyd wêze, gean foarút, en skriuw jo eigen bûtengewoan libben!
