Makket net út hoe lang de wei is, ik wol altyd de bergen en see oerstekke.
Ride op 'e Hanyang ML800 en ûndersykje de poëzij en ôfstân yn jo hert!
Mr. Shi - From Shanghai
Dwaande by auditingwurk foar ferskate jierren, senior motorfyts-reis entûsjast
No.1 Sharing
Ik haw motorfytsen spile sûnt ik 20 jier wie, en ik haw in soad ymporteare motorfytsen en mienskiplike venture motorfytsen riden; Fanwegen myn persoanlike foarkar foar Amerikaanske retro-motorfytsen haw ik in protte motorfytsen sjoen doe't ik har tariede op it keapjen fan in moedere ML800 it is de motorfyts dy't jo wolle yn termen fan foarm, lûd en test drive fiele.
Sjoen de ekonomy, ik gie nei Chongqing om in motorfyts te keapjen; Nei it krijen fan in goede motorfyts ried ik de heule weromreis nei Shanghai út Chongqing.
Ik wol meastentiids yn 'e bergen rinne. D'r binne in soad berchwegen yn Chongqing en Guizhou. Sadree't de nije motorfyts oankomt, sil ik in lange ôfstân motorfytset dwaan. Doe't ik thús kaam fan Chongqing, rûn ik 8.300 kilometer.
No.2 Lânskip
It moaiste lânskip is altyd ûnderweis, foaral leafde om allinich yn 'e bergen te rinnen, oan' e boppekant, hoewol rein, de stimming is ekstreem Etendal, en de trije bergen en fiif bergen en fiif bergen binne it meast as Huashan.
Huashan is in gefaarlike en majestueuze berch, bekend as "de gefaarlikste berch yn 'e wrâld". De giele rivier wurdt eastlik út 'e foet fan Huashan, en Huashan en de giele rivier binne ynterôfhinklik.
Hielendal nei it noarden nei it noarden, ran ik in berchwei foar hast 40 kilometer yn 'e mist mei in sichtberens fan sawat 10 meter yn Guizhou.
It lânskiplike Qiadao-mar, de diken hjir binne sa moai as it lânskip, en hjir ride is as in fairân.
Stopje en gean, net te rêstjen, mar om it lânskip ûnderweis te sjen.
Kom en gean, net te heljen, mar de foarsprong fan dizze wrâld fuort te waskjen.
Miskien leit de betsjutting fan 'e reis yn dit, hâldt yn' e orizjinele skientme yn jo hert, lit allinich it lânskip ferlitte, en rinne troch it libben.
No.3 After-ferkeap
Hoewol dizze motorfyts allinich foar trije moannen is begon, is it troch in protte plakken begelaat. Fanwegen it útfieren fan heule lân binne in protte problemen bard yn 'e perioade. D'r sille perfoarst wat problemen wêze mei de lokomotyf. Krekt as minsken, gjinien kin d'r gjin garânsje is dat jo noait siik sille wurde, en it is normaal om lytse problemen te hawwen. Salang't de motorfyts jo net heal ferlitte, en jo kinne gjin oplossing foar neisoarch fine, is it net in grut probleem.
(Bygelyks, neidat ik in picknick oan 'e dyk hie, waard de efterste hub troch mysels smard)
Dizze kear wie d'r ek in probleem mei it auto, dus ik besleat om nei de fabrikant te riden om it probleem direkt op te lossen. Ik tocht noch oan 'e wei, of de fabrikant dit probleem soe foarkomme, mar nee, de Hylanang-fabrikant kin it probleem yntiids oplosse, elke kear as it auto hat in probleem hat. Om it probleem op te lossen, as jo problemen tsjinkomme op 'e wei om te riden, kinne jo kontakt opnimme mei de tiid om it te behanneljen, en liede jo nei de winkel foar ûnderhâld. De fabrikant fan 'e fabrikant is echt goed!
Motorcyclemmunikaat mei motorbesitner mear, harkje mear, harkje nei ridlike suggestjes út motorfyts-eigners, en bliuwe bliuwe ferbetterje. De kwaliteit fan it auto bringt mear goed nijs op 'e mearderheid fan motorriders.
Posttiid: MEI-07-2022
