MOTOR
Ofmjittings en gewicht
Oare konfiguraasje
MOTOR
| Motor | V-Type Double Silinder |
| Ferdomst | 800 |
| Koelingstype | Wetterkoeling |
| Kleppennûmer | 8 |
| BORE × STROKE (MM) | 91 × 61,5 |
| Max Power (km / rp / m) | 45/7000 |
| MAX TORQUQQQQQUE (NM / RP / M) | 72/5500 |
Ofmjittings en gewicht
| Tyrus (foar) | 140 / 70-17 |
| Bân (achter) | 200/50-17 |
| Lingte × breedte × Hichte (MM) | 2390 × 870 × 1300 |
| Ground Clearance (MM) | 193 |
| Wielbasis (MM) | 1600 |
| Netto gewicht (kg) | 193 |
| Fuel tankvolume (L) | 18 |
| Maksimumsnelheid (km / h) | 160 |
Oare konfiguraasje
| Drive-systeem | Bân |
| Brake systeem | FRONT / achter kaliber hydraulysk skyftype mei dûbele kanaal abs |
| Suspension System | Hydraulyske skyftype |
Klassike uterlik, omgong fan Yin en Yang-konsept fan ûntwikkeling, Retro-ûntwerp, mei klassike styl.
800cc v foarm twilling-cilinder wetter-koele motor,
Krêftige krêft, erflike eangstleaze geast
De dikker sit, sêft, nofliker
320mm driuwend dual-disc-rem-skyf, oerienkommende nissin's tsjinoer fan NISSIN-kalipers, helptual-kanaal abs-lock-systeem, ferbetterje de feiligensprestaasjes fan it rekken
Lange sturtûntwerp, klassyk v-type retro sturtljocht
Single Side Double Muffler.
Raasde foarút, wekker geast











