De dikkere sit, sêft, nofliker
It multyfunksjonele TFT LCD-ynstrumint is foarsjoen fan ljochtsensearjende eleminten, dy't automatysk kinne wikselje tusken dei- en nachtmodus.
Wy brûke DELPHI efi-systeem en V-type dûbele silindermotor mei wetterkoeling.
It American Gates riemaandrijfsysteem makket de gearskeakeling soepel, leech lûd by it riden, gjin smering, ûnderhâldsfrij
320mm driuwende dual-disc remskiif, oerienkommende Nissin's tsjinoerstelde fjouwer-piston remklauwen, helptiidwurd dual-channel ABS anty-lock systeem, ferbetterje de feiligens prestaasjes fan it auto by remmen
De wetterdripfoarmige flat-mouth brânstoftank hat in grut folume fan 20 liter en sterke batterijlibben. De foarm is rûn, fol en atmosfearysk.
De prestaasje fan skokabsorption is sterker en it paadgefoel is dúdlik.
| Ferpleatsing (ml) | 800 |
| Silinders en nûmer | V-type motor dûbele silinder |
| Stroke ignition | 8 |
| Kleppen per silinder (stk) | 4 |
| Valve struktuer | overhead nokkenas |
| Kompresje ratio | 10.3:1 |
| Boring x Slag (mm) | 84X61.5 |
| Maksimum macht (kw/rpm) | 36/7000 |
| Maksimum koppel (N m/rpm) | 56/5500 |
| Cooling | WATERKOELING |
| Fuel supply metoade | EFI |
| Skeakelje | 6 |
| Skift Type | FOET SHIFT |
| Oerdracht |
| Lengte × breedte × hichte (mm) | 2390X830X1300 |
| Seat hichte (mm) | 720 |
| Boaiemôfstân (mm) | 137 |
| Wielbasis (mm) | 1600 |
| Totale massa (kg) | |
| Kerb gewicht (kg) | 260 |
| Brânstoftank folume (L) | 20 |
| Frame foarm | Split cradle frame |
| Maksimum snelheid (km/h) | 160 |
| Bân (foar) | 140/70-ZR17 |
| Tire (efter) | 200/50-ZR17 |
| Braking systeem | Foar- / efterkant caliper hydraulyske disc type mei dûbele kanaal ABS |
| Brake Technology | ABS |
| Suspension systeem | Hydraulic disc type |
| Ynstrumint | TFT LCD SKERM |
| Ferljochting | LED |
| Handle | |
| Oare konfiguraasjes | |
| Batterij | 12 v9ah |
Wat binne de foardielen fan in motorfyts mei twa útlaatpijpen?De útlaatpipe wurdt ek wol in muffler neamd.De wichtichste funksje is it ferminderjen fan autolûd.Twad, it hat ek in waarmte dissipation effekt.It ûntwerp fan dual exhaust kin ferminderjen exhaust ferset en ferbetterjen macht.Yn 't algemien komt it útlaatgas fan' e "V" twillingmotor út beide kanten fan 'e silinder, en it is better om it te regeljen mei dûbele útlaatpijpen, sadat it ûngemaklik is om de útlaatpijpen oan beide kanten te kombinearjen yn in grutte dikke piip .It is ek moaier en styliger.As YL800i V twilling swiere motorfyts komt yn in iepenbier gebiet, it lûd kin meitsje minsken fiele relatyf lûd, dus it is oan te rieden om licht lûke de accelerator doe't it ynfieren fan in iepenbier gebiet.
